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金屬舵機(jī)減速電機(jī)參數(shù)及選型推薦

金屬舵機(jī)減速電機(jī)采用全金屬外殼和齒輪，可勝任高強(qiáng)度的使用需求，適用于那些需要角度不斷變化并可以保持的控制系統(tǒng)。舵機(jī)電機(jī)主要驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)（微型馬達(dá)）、齒輪箱（減速器）組裝而成的減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備；不同型號(hào)、類型的舵機(jī)電機(jī)的型號(hào)、參數(shù)、性能也不一樣，通常采用定制技術(shù)參數(shù)開發(fā)而成，諸如驅(qū)動(dòng)精度、驅(qū)動(dòng)噪音、使用壽命、減速比、輸出扭矩等都是可以定制的。

2020-04-16

汽車自動(dòng)駕駛自動(dòng)座椅調(diào)節(jié)齒輪箱電機(jī)解決方案

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)包括視頻攝像頭、雷達(dá)傳感器以及激光測(cè)距器來(lái)了解周圍的交通狀況，并通過(guò)一個(gè)詳盡的地圖(通過(guò)有人駕駛汽車采集的地圖)對(duì)前方的道路進(jìn)行導(dǎo)航。這一切都通過(guò)谷歌的數(shù)據(jù)中心來(lái)實(shí)現(xiàn)，谷歌的數(shù)據(jù)中心能處理汽車收集的有關(guān)周圍地形的大量信息。就這點(diǎn)而言，自動(dòng)駕駛汽車相當(dāng)于谷歌數(shù)據(jù)中心的遙控汽車或者智能汽車.

2020-04-16

汽車視覺死角安全無(wú)隱患駕駛調(diào)節(jié)后視鏡齒輪箱電機(jī)解決方案

由盲區(qū)所引發(fā)的交通事故中，絕大部分是由于后視鏡調(diào)節(jié)不正確和不良駕駛習(xí)，慣所導(dǎo)致的。如何調(diào)節(jié)后視鏡來(lái)消除盲區(qū)呢？實(shí)際上，車輛的盲區(qū)是不能完全消除的。因?yàn)閾?jù)一項(xiàng)研究表明，在正確調(diào)節(jié)后視鏡時(shí)情況下，汽車左右后視鏡加上車內(nèi)后視鏡的可觀察范圍，可以為駕駛員提供額外的60度的觀察角度

2020-04-15

智能汽車空氣凈化系統(tǒng)微型齒輪箱驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案

新研發(fā)的智能空氣凈化系統(tǒng)，可隨時(shí)監(jiān)測(cè)車輛內(nèi)部的空氣質(zhì)量并進(jìn)行智能凈化，提供優(yōu)質(zhì)的車內(nèi)空氣。當(dāng)可吸入顆粒物濃度等級(jí)處于“重度”或“嚴(yán)重”時(shí)，啟動(dòng)智能空氣凈化功能后，車輛空調(diào)系統(tǒng)會(huì)開始凈化車內(nèi)空氣。

2020-04-14

智能汽車自動(dòng)駕駛巡航系統(tǒng)微型齒輪箱驅(qū)動(dòng)解決方案

近年來(lái)，人工智能、自動(dòng)駕駛成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，各大汽車品牌廠商都緊緊抓住這個(gè)重大發(fā)展機(jī)遇，展開相關(guān)技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。智能汽車全力開發(fā)自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)，為大眾創(chuàng)造全新移動(dòng)出行體驗(yàn)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái)。智能汽車自動(dòng)駕駛巡航系統(tǒng)與一般導(dǎo)航不同

2020-04-09

減速機(jī)一般都用于什么設(shè)備上？

減速機(jī)是一種運(yùn)用廣泛的減速驅(qū)動(dòng)設(shè)備，主要驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)（馬達(dá)）、齒輪箱（減速器）組裝而成，按照減速機(jī)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、應(yīng)用領(lǐng)域分為大型減速機(jī)、小型減速機(jī)、齒輪減速機(jī)、行星減速機(jī)、直流減速機(jī)、步進(jìn)減速機(jī)、空心杯減速機(jī)、微型減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、機(jī)器人減速機(jī)等，下面將詳細(xì)介紹減速機(jī)應(yīng)用在什么行業(yè)、設(shè)備、產(chǎn)品上。

2020-04-08

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兆威 — 微型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造商

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